多彩个性初露端倪

　　如今，市民意识在轿车文化中得到加强，车型也日益多样化、个性化，有针对性地满足不同消费者的审美情趣和文化品位。7月初，美人豹率先提出“跑车DIY定制”，提供自助式的全新购车方式，只要在国家允许的范围内，厂家可以按照用户的要求将车子改装得更时尚，更前卫，甚 至独一无二。这种“跑车DIY定制”模式给“死水微澜”的现在车市投下了一个石块，引起了一片哗然波澜，“美人豹的销售一直不太好，但这次的DIY定制模式，让不少的用户欣然前往。”河南裕华奥捷市场部经理张捷告诉记者。可见，“以人为本、量身订做”，把一个冰冷的精密机械赋予文化内涵，让轿车成为多彩个性载体的现象已初露端倪。   

    敏感的汽车厂家立即触摸到了汽车DIY这一概念带来的商机。其他许多品牌车型，虽然没有打出DIY的旗号，但也在个性化售车方式上紧步跟进。

　　国内技术尚欠缺

　　随着新技术的发展，汽车通过计算机模拟设计、试验，开发也变得越来越容易，国外已经实现大规模的订单制生产。国外某品牌汽车制造厂甚至提供一种服务系统，让客户在计算机销售陈列厅里，自己设计所喜欢的汽车结构。客户可从大量可供选择的方案中做出具体选择，并可以看到自己选择的部件组装出来的汽车样子。“然而，直到目前为止，国内消费者还没有形成以上这些习惯。特别是车市有些冷清的现在，更是很少有人定制汽车。在人们想象中，这些都应该是厂家做好的事情。”河南裕华奥捷营销顾问李德成告诉记者。有关专业人士也表示，我国汽车产品的供给能力与市场需求脱节严重，我国的现状仍然是厂家生产什么，市场就卖什么，导致目前的汽车生产能力有50％放空。订单制生产，既满足了消费者个性化的要求，也可以实现规模效益，所以个性化生产应该是可以好好做做文章的。   

    DIY模式将成主流

　　中国消费者在经历了量的消费时代和质的消费时代后，带有感性色彩的个性消费理念将逐渐占了上风。北京现代汽车长江特约店有关负责人告诉记者：“如今的消费者，不再安于被动地接受企业经营者单方面的诱导，而是要求作为参与者，与企业一起按照消费者新的生活意识和消费需求，开发能与他们产生共鸣的个性化商品。从订制冰箱、移动电话乃至汽车中，我们能感受到强烈的个性消费气息。”   

    据了解，目前在国际上，面向特殊群体的“个性定制”理论也正在积极地影响着传统的汽车产业。一向以追求规模化的平台战略作为主流的生产观念和成本控制理念正伴随着大众、通用等一些国际厂商对市场的深入理解而发生着变化。“尽管为特殊消费群体量身定制并强调个性化的产品策略存在着一定的风险，但也将是一个不可逆转的新趋向。”河南旭龙汽车有关营销人员告诉记者。由此可见，DIY模式售车将成主流。

名词解释   

“DIY”是doityouselves的简写。汽车“DIY”，即由汽车厂家按照用户的个性化需求对商品车进行改装。