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记者昨日从河南高发公司获悉，连霍高速郑州段改扩建工程已进入最后收尾阶段，预计11月将建成通车。
连霍高速公路郑州段改扩建项目是我省第一条进行加宽改造的高速公路项目，也是我国第一个在保障国道主干线不断行情况下进行的加宽改造项目。改扩建后的
连霍高速郑州段整体成双向八车道，由原26米路基宽度扩展为42米。在郑州市北郊改造、增设了索凌路立交、老鸦陈立交、沟赵互通立交3座。全线加宽分离式立交14座，加长、升高涵洞100道，改造服务区1处。届时，郑州市将实现6至8车道的环城高速，大大提升郑州市东部、北部地区通行能力和道路服务水平。
该项目还创新了三项高速公路建设工程的环保和节约新模式：宁可多掏钱买商品混凝土，拒绝现场混凝土搅拌，既节约了大量土地，也保证了周边百姓的生活健康；用最新的三维网垫植草防护，以恢复高速公路的自然植被，更好地净化空气，吸收和减弱行车噪声；对废旧材料达到循环利用，并首次在改扩建的新服务区使用新型的太阳能热水器、污水处理变中水再利用设备等。
